ข่าวสาร - ความแตกต่างระหว่างโดรนแบบหลายใบพัดและโดรนแบบปีกตรึงคืออะไร? | Hongfei Drone

ความแตกต่างระหว่างโดรนแบบมัลติโรเตอร์กับโดรนแบบปีกตรึงคืออะไร?

มัลติ-Rโอตอร์Dโรนส์: ใช้งานง่าย น้ำหนักโดยรวมค่อนข้างเบา และสามารถลอยอยู่ที่จุดคงที่ได้

ความแตกต่างระหว่างโดรนแบบหลายใบพัดและโดรนแบบปีกตรึงคืออะไร?-1

มัลติโรเตอร์เหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่ขนาดเล็ก เช่นการถ่ายภาพทางอากาศ การติดตามสภาพแวดล้อม การลาดตระเวน การสร้างแบบจำลองทางสถาปัตยกรรม และการขนส่งวัตถุพิเศษ

UAV แบบหลายโรเตอร์มีลักษณะเด่นคือความสามารถในการลอยตัว ยกขึ้นและลงตามแนวตั้งตามข้อกำหนดของพื้นที่ขึ้นบิน แต่ความเร็วจะช้ากว่า ทนทานสั้น ดังนั้น ในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนหลายๆ แห่ง ขอบเขตของพื้นที่ไม่กว้าง จึงเหมาะสำหรับ เช่น:การถ่ายภาพทางอากาศ การเฝ้าระวัง การลาดตระเวน การสร้างแบบจำลองอาคารและอื่นๆอีกมากมาย

โดรนระดับผู้บริโภคล้วนเป็นโดรนแบบโรเตอร์ โดยทั่วไปแล้วโดรนปีกหมุนจะมีระยะการบินประมาณ 20 นาที และมีน้ำหนักบรรทุกเท่ากับกล้องไมโคร

โดรนปีกหมุนระดับอุตสาหกรรม ซึ่งบางตัวสามารถรับน้ำหนักได้สูงสุดถึง 7 กิโลกรัม สามารถบินได้นานถึง 40 นาที เมื่อเทียบกับโดรนปีกหมุนระดับผู้บริโภคทั่วไป ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานและความสามารถในการปรับตัวได้อย่างมาก ในพื้นที่ในเมือง การทำเหมืองแร่ เหตุฉุกเฉินจากภัยพิบัติ และพื้นที่อื่นๆ ที่เกี่ยวข้องในการทำแผนที่ พื้นที่ที่ไม่ใหญ่มาก มีประสิทธิภาพที่ดี

ที่ตายตัว-WกำลังทำDจุดเด่น : ทนทานยาวนาน ทนลมดี พื้นที่ยิงกว้าง

ความแตกต่างระหว่างโดรนแบบหลายใบพัดและโดรนแบบปีกตรึงคืออะไร?-2

ปีกคงที่เหมาะสำหรับการสำรวจทางอากาศ การติดตามพื้นที่ การตรวจตราท่อ เหตุฉุกเฉิน การสื่อสารและอื่นๆอีกมากมาย

โดรนปีกตรึงมีหลักการบินคล้ายกับเครื่องบิน โดยอาศัยแรงขับที่เกิดจากใบพัดหรือเครื่องยนต์กังหันเพื่อขับเคลื่อนเครื่องบินไปข้างหน้า โดยแรงยกหลักมาจากการเคลื่อนที่สัมพันธ์กันของปีกกับอากาศ ดังนั้น โดรนปีกตรึงจะต้องมีความเร็วสัมพัทธ์เมื่อไม่มีอากาศในระดับหนึ่งจึงจะมีแรงยกในการบินได้

ยานบินไร้คนขับแบบปีกตรึงมีลักษณะเด่นคือมีความเร็วในการบินที่รวดเร็วและมีขีดความสามารถในการบรรทุกขนาดใหญ่ โดยทั่วไปแล้วยานบินไร้คนขับแบบปีกตรึงจะถูกเลือกใช้เมื่อต้องการระยะการบินและระดับความสูง เช่นการสำรวจทางอากาศในระดับความสูงต่ำ การลาดตระเวนไฟฟ้า การตรวจสอบทางหลวงและอื่นๆอีกมากมาย

ความปลอดภัยการบินโดรน

เพื่อป้องกันโดรนไม่ให้ "ระเบิด" ไม่ว่าจะเป็นโดรนแบบหลายใบพัดหรือแบบปีกตรึง ควรมีระบบควบคุมการบินที่เสถียร ระบบฉุกเฉินที่สมบูรณ์แบบ รวมถึงการออกแบบเส้นทาง ระบบนำร่องอัตโนมัติ ระบบกลับสู่จุดเริ่มต้นอัตโนมัติที่ไม่ปลอดภัย และฟังก์ชันอื่นๆ แน่นอนว่าพื้นที่บิน โครงดีดตัว สถานีภาคพื้นดิน จุดปล่อยร่มชูชีพ และแม้แต่สภาพอากาศก็ควรได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบเช่นกัน


เวลาโพสต์ : 23-04-2024

ฝากข้อความของคุณ

กรุณากรอกข้อมูลที่จำเป็น