< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1241806559960313&ev=PageView&noscript=1" /> ข่าว - อะไรคือความแตกต่างระหว่างโดรนหลายใบพัดและโดรนปีกคงที่?

อะไรคือความแตกต่างระหว่างโดรนหลายใบพัดและโดรนปีกคงที่?

หลายRอื่น ๆDโรน: ใช้งานง่าย น้ำหนักโดยรวมค่อนข้างเบา และสามารถลอยไปที่จุดคงที่ได้

อะไรคือความแตกต่างระหว่างโดรนหลายใบพัดและโดรนปีกคงที่?-1

มัลติโรเตอร์เหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่ขนาดเล็ก เช่นการถ่ายภาพทางอากาศ การติดตามสิ่งแวดล้อม การลาดตระเวน การสร้างแบบจำลองทางสถาปัตยกรรม และการขนส่งวัตถุพิเศษ

UAV แบบหลายโรเตอร์มีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยความสามารถในการโฮเวอร์ การยกในแนวตั้งและลดความต้องการของไซต์ขึ้น - ลง แต่ความเร็วช้าลง ความอดทนสั้น ดังนั้นในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนจำนวนมาก ขอบเขตของพื้นที่ไม่ใหญ่เหมาะสำหรับ เช่น:การถ่ายภาพทางอากาศ การเฝ้าระวัง การลาดตระเวน การสร้างแบบจำลองอาคารและอื่น ๆ

โดรนระดับผู้บริโภคล้วนแต่เป็นโดรนโรเตอร์ โดยปกติแล้ว โดรนปีกหมุนจะมีพิสัยการบินประมาณ 20 นาที และสามารถรองรับน้ำหนักได้เท่ากับกล้องไมโคร

UAV ปีกหมุนระดับอุตสาหกรรม ซึ่งมีน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 7 กิโลกรัม มีความทนทานถึง 40 นาที เมื่อเทียบกับปีกหมุนระดับผู้บริโภคทั่วไป ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานและการปรับตัวอย่างมากในพื้นที่เมือง เหมืองแร่ ภัยพิบัติ เหตุฉุกเฉินและพื้นที่อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทำแผนที่ของพื้นที่ไม่ใหญ่นักมีประสิทธิภาพดี

ที่ตายตัว-Wไอเอ็นจีDโรน: ทนทานยาวนาน ต้านทานลมได้ดี พื้นที่การยิงกว้าง

อะไรคือความแตกต่างระหว่างโดรนหลายใบพัดและโดรนปีกคงที่?-2

ปีกคงที่เหมาะสำหรับการสำรวจทางอากาศ การตรวจสอบพื้นที่ การลาดตระเวนท่อ เหตุฉุกเฉิน การสื่อสารและอื่น ๆ

UAV ปีกคงที่มีความคล้ายคลึงกับเครื่องบินในหลักการการบิน โดยอาศัยแรงผลักดันที่เกิดจากใบพัดหรือเครื่องยนต์กังหันเพื่อขับเคลื่อนเครื่องบินไปข้างหน้า โดยแรงยกหลักมาจากการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ของปีกสู่อากาศ ดังนั้น UAV แบบปีกคงที่ต้องมีความเร็วสัมพัทธ์แบบไร้อากาศจึงจะมีแรงยกในการบินได้

ยานพาหนะทางอากาศปีกคงที่มีลักษณะเฉพาะด้วยความเร็วในการบินที่รวดเร็วและความสามารถในการบรรทุกขนาดใหญ่ โดยทั่วไปแล้ว UAV แบบปีกคงที่จะถูกเลือกเมื่อมีความต้องการระยะและระดับความสูง เช่นโฟโตแกรมเมทรีระดับความสูงต่ำ, การลาดตระเวนพลังงานไฟฟ้า, การตรวจสอบทางหลวงและอื่น ๆ

ความปลอดภัยในการบินด้วยโดรน

เพื่อป้องกันไม่ให้โดรน "ระเบิด" ไม่ว่าจะเป็นโดรนแบบหลายใบพัดหรือแบบปีกคงที่ ก็ควรมีระบบควบคุมการบินที่มั่นคง ระบบฉุกเฉินที่สมบูรณ์แบบ ตลอดจนการออกแบบเส้นทาง ระบบอัตโนมัติ นักบินและกลับบ้านอัตโนมัติที่ไม่ปลอดภัยและฟังก์ชั่นอื่น ๆ แน่นอนว่า พื้นที่บิน กรอบตัวดีดตัว สถานีภาคพื้นดิน จุดหย่อนร่มชูชีพ และแม้แต่สภาพอากาศ ก็ควรได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบเช่นกัน


เวลาโพสต์: 23 เมษายน-2024

ฝากข้อความของคุณ

กรุณากรอกข้อมูลในช่องที่ต้องกรอก