ทำอย่างไรให้โดรนทำงานได้อย่างเสถียรในฤดูหนาวหรืออากาศหนาว? และมีเคล็ดลับการควบคุมโดรนในฤดูหนาวอย่างไรบ้าง?
ประการแรก ปัญหาสี่ประการต่อไปนี้มักเกิดขึ้นในการบินในฤดูหนาว:
1) ลดกิจกรรมแบตเตอรี่และเวลาบินสั้นลง
2) ลดความรู้สึกควบคุมของนักบิน
3) อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ควบคุมการบินทำงานผิดปกติ
4) ชิ้นส่วนพลาสติกที่รวมอยู่ในเฟรมจะเปราะและแข็งแรงน้อยลง
ต่อไปนี้จะอธิบายโดยละเอียด:
1. ลดกิจกรรมแบตเตอรี่และเวลาบินสั้นลง
- อุณหภูมิต่ำจะทำให้ประสิทธิภาพการคายประจุแบตเตอรี่ลดลงอย่างมาก ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเพิ่มแรงดันไฟฟ้าของสัญญาณเตือน และต้องส่งเสียงสัญญาณเตือนทันที
- แบตเตอรี่จำเป็นต้องผ่านการบำบัดฉนวนเพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่อยู่ในสภาพแวดล้อมที่อบอุ่นก่อนขึ้นบิน และต้องติดตั้งแบตเตอรี่อย่างรวดเร็วในระหว่างขึ้นบิน
-เที่ยวบินอุณหภูมิต่ำพยายามลดเวลาการทำงานให้เหลือครึ่งหนึ่งของสภาวะอุณหภูมิปกติเพื่อให้แน่ใจว่าเที่ยวบินจะปลอดภัย
คำถามที่พบบ่อย:
1) อุณหภูมิการใช้งานแบตเตอรี่?
อุณหภูมิการทำงานที่แนะนำคือสูงกว่า 20°C และต่ำกว่า 40°C ในกรณีฉุกเฉิน จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่มีอุณหภูมิใช้งานสูงกว่า 5°C มิฉะนั้นอายุการใช้งานแบตเตอรี่จะลดลงและมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยสูง
2) ทำอย่างไรให้ร่างกายอบอุ่น?
-ในห้องที่มีความร้อน อุณหภูมิของแบตเตอรี่สามารถถึงอุณหภูมิห้องได้ (5°C-20°C)
-โดยไม่ต้องให้ความร้อน ให้รอจนกว่าอุณหภูมิแบตเตอรี่จะสูงขึ้นเกิน 5 องศา (เพื่อป้องกันอย่าใช้งาน อย่าติดตั้งใบพัดในอาคาร)
-เปิดเครื่องปรับอากาศในรถเพื่อเพิ่มอุณหภูมิแบตเตอรี่ให้มากกว่า 5°C 20°C ดีที่สุด
3) เรื่องอื่นๆ ที่ต้องการความสนใจ?
- อุณหภูมิแบตเตอรี่ต้องสูงกว่า 5°C ก่อนปลดล็อกมอเตอร์ โดยอุณหภูมิที่ดีที่สุดคือ 20°C อุณหภูมิแบตเตอรี่ถึงเกณฑ์มาตรฐาน ต้องบินทันที ห้ามจอดนิ่ง
ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดของการบินในฤดูหนาวคือตัวนักบินเอง การบินที่เสี่ยงอันตรายและแบตเตอรี่ใกล้หมดนั้นอันตรายมาก โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ชาร์จเต็มก่อนขึ้นบินทุกครั้ง
4) ในฤดูหนาว เวลาบินจะสั้นกว่าฤดูอื่นหรือไม่?
เวลาจะสั้นลงประมาณ 40% ดังนั้นขอแนะนำให้กลับลงจอดเมื่อระดับแบตเตอรี่เหลือ 60% ยิ่งมีพลังงานเหลือมากเท่าไหร่ ก็ยิ่งปลอดภัยมากขึ้นเท่านั้น
5) จะเก็บแบตเตอรี่ในฤดูหนาวอย่างไร?
พื้นที่จัดเก็บของแห้งและมีฉนวนกันความร้อน
6) มีข้อควรระวังในการชาร์จไฟในฤดูหนาวหรือไม่?
อุณหภูมิการชาร์จที่เหมาะสมที่สุดสำหรับฤดูหนาวคือประมาณ 20°C ไม่ควรชาร์จแบตเตอรี่ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ
2. ความรู้สึกควบคุมที่ลดลงสำหรับนักบิน
ควรใช้ถุงมือพิเศษเพื่อลดผลกระทบของอุณหภูมิต่ำต่อความคล่องตัวของนิ้ว
3. ระบบควบคุมการบินทำงานผิดปกติ
การควบคุมการบินเป็นแกนหลักของการควบคุมโดรน โดรนจำเป็นต้องได้รับการอุ่นเครื่องล่วงหน้าก่อนจะขึ้นบินในอุณหภูมิต่ำ ซึ่งคุณสามารถดูวิธีการอุ่นแบตเตอรี่ล่วงหน้าได้
4. ชิ้นส่วนพลาสติกที่รวมอยู่ในกรอบจะเปราะและแข็งแรงน้อยลง
ชิ้นส่วนพลาสติกจะอ่อนแอลงเนื่องจากอุณหภูมิต่ำ และไม่สามารถบินแบบหลบหลีกสูงในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำได้
การลงจอดจะต้องราบรื่นเพื่อลดแรงกระแทก
สรุป:
-ก่อนเครื่องขึ้น:อุ่นเครื่องไว้ที่อุณหภูมิสูงกว่า 5°C โดยอุณหภูมิที่ดีที่สุดคือ 20°C
-บนเที่ยวบิน:ห้ามใช้การซ้อมรบที่มีทัศนคติกว้างๆ ควบคุมเวลาบิน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพลังงานแบตเตอรี่อยู่ที่ 100% ก่อนขึ้นบิน และ 50% ก่อนลงจอด
-หลังจากลงจอด:ลดความชื้นและบำรุงรักษาโดรน เก็บไว้ในสภาพแวดล้อมที่แห้งและมีฉนวน และอย่าชาร์จโดรนในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ
เวลาโพสต์: 21 ก.พ. 2566