บริษัทเทคโนโลยีในลอสแอนเจลิสและซิลิคอนแวลลีย์กำลังอาสาให้บริการ ซึ่งรวมถึงการส่งโดรนที่ติดตั้งระบบปัญญาประดิษฐ์ (AI) "เพื่อตรวจจับการระบาดและเข้าถึงจุดเกิดเหตุเพลิงไหม้ใหม่ๆ ได้อย่างรวดเร็วที่สุด" ตามรายงานของ NBC Bay Area สำนักข่าวดังกล่าวระบุว่าโดรนเหล่านี้ "สามารถเข้าใกล้เปลวไฟได้เร็วกว่ามนุษย์ และสามารถทำงานร่วมกับดาวเทียมเพื่อช่วยทำแผนที่ไฟป่าได้"
หลายคนมองว่าการใช้เทคโนโลยีเหล่านี้เป็น "เครื่องมือเปลี่ยนกฎ" ในสาขาการดับเพลิง รายงานล่าสุดระบุว่า การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ การจัดการที่ดิน และพฤติกรรมมนุษย์ล้วนนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของไฟป่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และหน่วยงานรับมือเหตุฉุกเฉินกำลังหันมาใช้ระบบใหม่ๆ เพื่อรับมือกับอันตรายที่เพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปัญญาประดิษฐ์กำลังถูกนำมาใช้เพื่อเร่งการประมวลผลและจัดระเบียบข้อมูลเกี่ยวกับไฟจำนวนมาก ข้อมูลเหล่านี้สามารถช่วยให้นักดับเพลิงจัดสรรทรัพยากร ตัดสินใจ และป้องกันไฟไม่ให้ลุกลามได้ดีขึ้น
ความมุ่งมั่นของแคลิฟอร์เนียต่อเทคโนโลยีโดรน
ความพยายามในปัจจุบันของลอสแอนเจลิสในการใช้ระบบไร้คนขับ ปัญญาประดิษฐ์ และเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้อง ต่อยอดจากความมุ่งมั่นอันยาวนานของรัฐแคลิฟอร์เนียในการใช้โดรนดับไฟป่า ในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 13 มกราคม เกี่ยวกับการรับมือกับไฟป่าและการจัดการป่าไม้ รัฐแคลิฟอร์เนียยืนยันว่า "หน่วยดับเพลิงแคลิฟอร์เนียได้เพิ่มการใช้โดรนเป็นสองเท่าสำหรับงานสำคัญๆ เช่น การจุดไฟทางอากาศระหว่างการเผาตามแผน การควบคุมไฟป่า และการประเมินแบบเรียลไทม์"
แถลงการณ์ยังระบุเพิ่มเติมว่ารัฐแคลิฟอร์เนียได้นำเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) LiDAR และแผนที่ 3 มิติมาใช้งาน เพื่อให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์ เพื่อช่วยให้นักดับเพลิง "เข้าใจและตอบสนองต่อสภาพภูมิประเทศที่ซับซ้อนได้ดีขึ้น" และปรับปรุงวิธีการส่ง "คำสั่งอพยพ ข้อมูลที่พักพิงในพื้นที่ การปิดถนน ฯลฯ" ในการสื่อสาร ในหลายกรณี เทคโนโลยีเหล่านี้ทำงานร่วมกับโดรนเพื่อบรรลุภารกิจสำคัญนี้
วิกฤตการณ์ที่เกิดขึ้นในลอสแอนเจลิสในปัจจุบันไม่ใช่ครั้งแรกที่มีการใช้โดรนในแคลิฟอร์เนียเพื่อช่วยดับไฟป่า ยกตัวอย่างเช่น โดรนมีบทบาทสำคัญในเหตุการณ์ไฟป่าดิกซีในปี 2564 ข้อมูลจาก Inside Unmanned Systems ระบุว่า โดรนเหล่านี้ติดตั้ง "เม็ดโพแทสเซียมเปอร์แมงกาเนต ซึ่งจะระเบิดเป็นเปลวไฟเมื่อถูกเจาะและฉีดเอทิลีนไกลคอล" เม็ดโพแทสเซียมเปอร์แมงกาเนตนี้เรียกว่า "ไข่มังกร" ช่วยให้นักดับเพลิงสามารถ "จุดไฟจากอากาศ" ซึ่งเป็นกระบวนการที่พัฒนามาจาก "การย้อนกลับของไฟ" ซึ่ง "ไฟจะจุดไฟบริเวณเปลวไฟในจุดที่ไฟยังไม่ลุกลาม" ตามข้อมูลของ Inside Unmanned Systems ส่วนจุดที่ไฟยังไม่ลุกลามเพื่อตัดเชื้อเพลิง"
นอกจากนี้ ในช่วงที่เกิดเพลิงไหม้ดิกซี โดรนบางลำยังติดตั้งอุปกรณ์อินฟราเรด ซึ่งช่วยให้นักดับเพลิง "ค้นหาจุดร้อนใต้หญ้าและมองเห็นภาพจากด้านบนได้อย่างปลอดภัย"
โดรนยังช่วยสนับสนุนงานวิจัยสำคัญๆ ทั้งในช่วงและหลังเหตุการณ์ไฟป่าบนเนินเขาอันเลวร้ายในรัฐแคลิฟอร์เนียในปี 2017 และ 2018 อีกด้วย Commercial Drone News รายงานว่า "โดรนถูกนำมาใช้ในหลายชุมชนเพื่อประเมินความเสียหายทางอากาศ ทำแผนที่ บันทึกข้อมูลพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ และเพื่อปรับปรุงการรับรู้สถานการณ์สำหรับทีมรับมือเหตุฉุกเฉินแบบเรียลไทม์"
ปัญหาโดรนที่ไม่ได้รับอนุญาต
ยังมีตัวอย่างอีกมากมายที่โดรนช่วยนักดับเพลิงปฏิบัติงานสำคัญในรัฐแคลิฟอร์เนียและทั่วโลก แต่ปัญหาที่ซับซ้อนเกี่ยวกับยานยนต์ไร้คนขับกลับปรากฏให้เห็นชัดเจนในช่วงวิกฤตที่ลอสแอนเจลิสเมื่อเร็วๆ นี้ ปัญหาเหล่านี้ไม่ได้เกิดจากการใช้เทคโนโลยีไร้คนขับที่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการ แต่เกิดจากความประมาทเลินเล่อ ขาดความรู้ และไม่ได้รับอนุญาตของผู้ควบคุมโดรน
ณ วันพุธที่ 15 มกราคม มีผู้ถูกจับกุม 3 รายในข้อหาบินโดรนโดยไม่ได้รับอนุญาต ซึ่งเป็นอุปสรรคต่อภารกิจรับมือเหตุฉุกเฉินในพื้นที่ลอสแอนเจลิส ตามรายงานของ UAS Vision ในเหตุการณ์หนึ่ง โดรนส่วนตัวลำหนึ่งได้ชนเข้ากับเครื่องบินดับเพลิงที่รู้จักกันในชื่อ Super Scooper ทำให้ไม่สามารถปฏิบัติภารกิจสำคัญได้
รายงาน UAS Vision อธิบายว่า "มีการบังคับใช้ข้อจำกัดการบินชั่วคราวเหนือพื้นที่ที่เกิดไฟป่า และหน่วยงานรัฐบาลกลางได้ส่งทีมภาคพื้นดินไปสกัดกั้นนักบินที่ละเมิดข้อจำกัดของ FAA" โดยรวมแล้ว หน่วยงานท้องถิ่นได้พบเห็นโดรนส่วนตัว 48 ลำบินเหนือพื้นที่ที่เกิดไฟป่า
โดรนมีประโยชน์ต่อประชาชน
ในช่วงเวลาที่ประโยชน์มากมายของระบบไร้คนขับสำหรับการดับเพลิงปรากฏให้เห็นอย่างชัดเจน พฤติกรรมที่ประมาทและไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบของผู้ควบคุมโดรนเอกชนเหล่านี้ได้ก่อให้เกิดความกังวลอย่างจริงจังเกี่ยวกับการใช้ยานยนต์ไร้คนขับอย่างแพร่หลาย พฤติกรรมเหล่านี้เบี่ยงเบนความสนใจจากรายงานเชิงบวกที่ว่าการบินด้วยโดรนเป็นประโยชน์ต่อสาธารณชน
ดังที่คาร์ลา เลาเตอร์ นักเขียนร่วม ได้อธิบายไว้ใน Commercial Drone News เมื่อเร็ว ๆ นี้ว่า "แม้ว่าผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับงานโดรนจะจินตนาการถึงความเป็นไปได้เชิงลบได้ง่าย แต่ความจริงเกี่ยวกับโดรน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานเชิงพาณิชย์และที่ไม่ใช่ทางทหาร มีประโยชน์มากกว่าที่หลายคนคิด" เธอกล่าวว่า ทั้งในสหรัฐอเมริกาและทั่วโลก อุตสาหกรรมโดรนที่มีความหลากหลาย มีนวัตกรรม และมีการควบคุมที่ดี กำลังสร้างประโยชน์มากมายต่อสังคมในด้านต่าง ๆ เช่น ความปลอดภัยสาธารณะ การบังคับใช้กฎหมาย และการรับมือกับเหตุฉุกเฉิน
หวังว่าผู้ควบคุมโดรนส่วนตัวจะได้เรียนรู้บทเรียนสำคัญจากเหตุการณ์เหล่านี้ในลอสแองเจลิส และหน่วยงานภาครัฐและหน่วยงานกำกับดูแลจะค้นหาวิธีใหม่ๆ เพื่อควบคุมกิจกรรมโดรนที่ไม่ได้รับอนุญาต รักษาความปลอดภัยให้กับประชาชน และส่งเสริมการใช้ระบบไร้คนขับในการปฏิบัติการฉุกเฉินต่อไป
เวลาโพสต์: 21 ม.ค. 2568