นักวิจัยชาวออสเตรเลียได้พัฒนาระบบนำทางทางดาราศาสตร์ที่ก้าวล้ำสำหรับเครื่องบินไร้คนขับ ซึ่งช่วยลดการพึ่งพาสัญญาณ GPS ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงการทำงานของโดรนทางการทหารและเชิงพาณิชย์ โดยอ้างแหล่งข่าวจากสื่อต่างประเทศ ความก้าวหน้าครั้งนี้มาจากมหาวิทยาลัยเซาท์ออสเตรเลีย ซึ่งนักวิทยาศาสตร์ได้สร้างโซลูชันน้ำหนักเบาและคุ้มต้นทุน ซึ่งช่วยให้ยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ (UAV) สามารถใช้แผนภูมิดาวเพื่อระบุตำแหน่งของพวกเขาได้
ระบบนี้แสดงถึงความก้าวหน้าที่สำคัญในความสามารถของ Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่สัญญาณ GPS อาจถูกบุกรุกหรือไม่พร้อมใช้งาน เมื่อทดสอบด้วยอากาศยานไร้คนขับแบบปีกคงที่ ระบบจะได้รับความแม่นยำของตำแหน่งภายในระยะ 2.5 ไมล์ ซึ่งเป็นผลลัพธ์ที่น่ายินดีสำหรับเทคโนโลยีในยุคแรกๆ
สิ่งที่ทำให้การพัฒนานี้แตกต่างออกไปคือแนวทางเชิงปฏิบัติเพื่อรับมือกับความท้าทายที่มีมายาวนาน ในขณะที่การนำทางทางดาราศาสตร์ถูกนำมาใช้มานานหลายทศวรรษในการบินและการเดินเรือ แต่ระบบติดตามดาวแบบดั้งเดิมนั้นมีขนาดใหญ่เกินไปและมีราคาแพงสำหรับ UAV ขนาดเล็ก ทีมงานของมหาวิทยาลัยเซาท์ออสเตรเลีย นำโดย Samuel Teague ขจัดความจำเป็นในการใช้ฮาร์ดแวร์ป้องกันการสั่นไหวที่ซับซ้อนในขณะที่ยังคงฟังก์ชันการทำงานไว้
ผลกระทบของความปลอดภัยของโดรนทำให้ทั้งสองทางลดลง สำหรับผู้ปฏิบัติงานที่ถูกกฎหมาย เทคโนโลยีนี้สามารถทนต่อการติดขัดของ GPS ซึ่งเป็นปัญหาที่เพิ่มขึ้นซึ่งเน้นโดยความขัดแย้งที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ขัดขวางระบบนำทางแบบเดิม อย่างไรก็ตาม การใช้งานโดรนที่มีรังสี GPS ตรวจไม่พบอาจทำให้ติดตามและสกัดกั้นได้ยากขึ้น ซึ่งอาจทำให้การปฏิบัติการตอบโต้โดรนยุ่งยากขึ้น
จากมุมมองเชิงพาณิชย์ ระบบสามารถเปิดใช้งานภารกิจการตรวจสอบระยะไกลที่เชื่อถือได้มากขึ้นและการตรวจสอบสภาพแวดล้อมในพื้นที่ห่างไกลที่ความครอบคลุมของ GPS ไม่น่าเชื่อถือ นักวิจัยเน้นย้ำถึงความสามารถในการเข้าถึงเทคโนโลยีและทราบว่าส่วนประกอบที่มีจำหน่ายทั่วไปสามารถนำมาใช้เพื่อนำไปใช้ได้
ความก้าวหน้านี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาสำคัญในการพัฒนาโดรน เหตุการณ์ล่าสุดจากการบินเหนือโดรนโดยไม่ได้รับอนุญาตของสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีความละเอียดอ่อน เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการปรับปรุงความสามารถในการนำทางและวิธีการตรวจจับที่ได้รับการปรับปรุง ในขณะที่อุตสาหกรรมก้าวไปสู่แพลตฟอร์มที่เล็กลงและใช้จ่ายได้มากขึ้น นวัตกรรมต่างๆ เช่น ระบบที่ใช้ดวงดาวนี้อาจเร่งแนวโน้มไปสู่การทำงานแบบอัตโนมัติในสภาพแวดล้อมที่จำกัดด้วย GPS
ข้อค้นพบของ UDHR ได้รับการตีพิมพ์ในวารสาร UAV ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญสู่ระบบนำทาง UAV ที่มีความยืดหยุ่นและเป็นอิสระมากขึ้น ในขณะที่การพัฒนาดำเนินต่อไป ความสมดุลระหว่างความสามารถในการปฏิบัติงานและการพิจารณาด้านความปลอดภัยอาจส่งผลต่อการนำเทคโนโลยีไปใช้ในการใช้งานทั้งทางทหารและพลเรือน
เวลาโพสต์: 17 ธันวาคม 2024